كشفت وزارة النقل العراقية، اليوم السبت، عن وجود مشاريع ستعرض كفرص استثمارية وأخرى قيد الدراسة منها خط سكك (بصرة – الفاو) وخط (البصرة – الفاو – الكوت- بغداد – بعقوبة – كركوك – أربيل – الموصل – دهوك – زاخو) وخط ( بغداد – بعقوبة – كركوك – أربيل – الموصل – دهوك – زاخو).

مدير عام الشركة العامة للسكك الحديد طالب جواد الحسيني، كشف اليوم في تصريحات صحفية، عن «وجود تعاون مشترك مع شركة صينية حكومية تعد من أكبر الشركات الأكاديمية العالمية المتخصصة في جميع المجالات وتنفيذ البنى التحتية وخطوط السكك الحديدية».

وأوضح أنه «تمت مناقشة تنفيذ مشاريع السكك الاستثمارية ضمن قانون الاستثمار وفق الجدوى الاقتصادية والعمل على رفع كفاءة الخطوط السككية أهمها تفعيل مشروع (البصرة – الفاو) الخدمي الاستراتيجي، وربطه عبر القناة الجافة وطريق الحرير بهدف نقل البضائع الواردة إلى ميناء الفاو باتجاه تركيا إلى أوروبا بأجور الترانزيت».

وكانت تركيا قد أبدت مؤخراً استعدادها لربط الخط السككي من محطة (فيشخابور – نصيبين) بطول 133 كيلومترا البالغة كلفته 800 مليون دولار، والذي يعد أحد مشاريع إحياء الربط السككي مع تركيا.

الحسيني أشار إلى «مساعي الشركة لاستقطاب الشركات الرصينة للمساهمة في تأهيل الخطوط السككية الفرعية ضمن المواصفات العالمية من أجل سهولة انسيابية سير قطارات المسافرين والبضائع».











باسنيوز